Институции

Над 170 милиона лева са вложени в ремонти на пътища в област Пазарджик през последните 4 години

Написано от ПЗИНФО
Агенция „Пътна инфраструктура“ стопанисва 753,204 км републикански пътища на територията на област Пазарджик – участък от АМ „Тракия“ и пътища първи, втори и трети клас. За периода 2017 – 2020 г. по тях са изпълнени или са в процес на изпълнение превантивни ремонти и ремонтно-възстановителни дейности на обща стойност 173 581 657 лв. с ДДС. Всички обекти са финансирани от републиканския бюджет по действащите договори за поддържане (превантивно, текущо, зимно и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации), за доставка и монтаж на ограничителни системи, за полагане на хоризонтална маркировка и за производство, доставка и монтаж на пътни знаци.

Това се казва в писмен отговор на министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова на въпрос от народен представител.

Инвестираните средства включват изготвянето на технологичен проект за обектите, дейности за подобряване експлоатационното състояние на настилката, полагане на пътна маркировка, монтаж на пътни знаци и ограничителни системи, уточнява в отговора си министърът.

Петя Аврамова отчита, че са завършили ремонтно-възстановителните дейности на мост на река Елшишка на АМ „Тракия“ и подобряване на отводняването в участък от магистралата. Направен е превантивен ремонт на 47,920 км от пътя Велинград – Горски пункт „Селище“ – Сърница, на 28,5 км от пътя (Велинград – Горски пункт „Селище“) – Кръстава – Биркова – Рохлева – (Юндола – Якоруда) и на малко над 18 км от първокласния път София – Белово – Пазарджик – Пловдив на територията на областта, като в участъка е изградено кръгово кръстовище. Ремонтирани са още 4,31 км от обхода на гр. Велинград, два участъка с обща дължина 6,882 км от пътя Сърница – граница ОПУ Смолян, 1,94 км от пътя Панагюрище – Пазарджик – Пещера – Батак – Доспат, 0,72 км от пътя Пазарджик – Бошуля – Ветрен. Възстановено е пътното платно по път III-8003 в участък Дюлево – (Стрелча – Кръстевич) при км 35 +915 дясно.

През тази година предстои да се изпълняват строително-монтажни работи за подобряване експлоатационното състояние на моста на река Марица на пътя София – Пазарджик – Пловдив в границите на гр. Пазарджик и на мост на р. Тополница на третокласния път (Ветрен – Велинград) – Септември – Злокучене – Карабунар – Виноградец – Церово – (яз. Тополница – Лесичово), информира министърът.

Петя Аврамова напомня, че в края на януари започна изграждане на нов мост над р. Бошулска на републиканския път Пазарджик – Бошуля – Ветрен – АМ „Тракия“ в регулацията на с. Бошуляна стойност 1 738 033 лв. с ДДС. Финансирането е от републиканския бюджет по строително-инвестиционна програма на АПИ. Строителните работи започнаха с разрушаването на старото мостово съоръжение. На същото място ще бъде изграден нов мост с две ленти за движение и тротоари. Към момента е изграден обходен път и се изливат пилотите съгласно проекта.

11 март 2021 г. е срокът за подаване на оферти за участие в обществената поръчка за инженеринг на Западния обход на град Пазарджик, с дължина 5,9 км. Прогнозната стойност е 67 350 000 лв. и ще се изпълнява със средства от републиканския бюджет чрез програма „Ново строителство“. Срокът за изпълнение на проектирането е 6 месеца, а на строително-монтажните работи след това – 24 месеца. Предвижда се проектът да се реализира в три етапа, посочва министър Аврамова.

Изпълнителят на поръчката ще трябва да изготви технически проект и да изгради новото трасе на път II-37, западно от Пазарджик. Отсечката ще бъде с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и тротоари, както и локални платна. Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа ще се осъществява чрез 4 кръгови кръстовища и едно триклонно кръстовище. На Западния обход на Пазарджик ще има четири големи съоръжения. Предвижда се построяването на мост над напоителен канал и надлез над жп линията София – Пловдив. На моста над река Марица ще бъде изградено ново дясно платно, а съществуващото ляво платно, построено през 1995 – 96 г. и с дължина 205 м, ще бъде рехабилитирано. Другото голямо съоръжение на обходния път е съществуващ мост, преминаващ над отводнителен канал.

С изграждането на обхода интензивният тежкотоварен трафик, идващ от автомагистрала „Тракия“, ще се изнесе извън центъра на града. По този начин ще се повиши безопасността на движение за пътуващите, като се избягва влизането в областния град, се казва в отговора на регионалния министър.

Коментари